眉山洪雅通用机场预计10月开建、德阳绕城南高速公路多个节点突破联华证券，成都都市圈多个项目正在奋力推进，为都市圈高质量发展注入强劲动力。
眉山洪雅通用机场
2026年底建成投用
双节期间，在机场连接线项目工地，工人师傅们忙着制作桥梁箱梁、绑扎钢筋，一派忙碌景象。该连接线全长约2.2公里，涵盖道路、桥梁、涵洞等工程，目前正加紧推进桥梁防撞墙和右幅块段施工。
“截至目前，路基完成80%，桥梁完成85%，已累计投资8500万元，预计2025年12月底初步具备通车条件。”项目现场负责人介绍道。
作为成都都市圈低空经济发展的关键项目，洪雅通用机场计划今年10月全面开工，2026年底建成投用。未来，这里不仅能服务空中游览、旅游休闲、农林作业、应急救援，远期还将拓展短途运输、租赁托管等业务。
眉山洪雅通用机场效果图。图据 山水洪雅
值得一提的是，同为都市圈重点项目的什邡通用机场也已取得阶段性进展，航站区综合业务楼、1号机库等六大单体已顺利通过验收。两大机场建成后，将与金堂淮州机场共同“拱卫”都市圈低空经济发展。
成德线联华证券
凤台三路站冲刺封顶
在成德线凤台三路站施工现场，主体结构已施工到最后两块顶板，正在进行最后阶段的支模与钢筋绑扎。
为全力冲刺凤台三路站节后封顶，假期有120余名建设者坚守岗位。“目前车站主体结构已完成98%，混凝土浇筑准备工作已全部就绪，预计10月上旬便能实现车站封顶。”现场施工负责人覃君介绍。
目前，成德线已有8座车站主体结构封顶，其中1座车站附属结构已完成施工，即将进入机电安装和装饰装修阶段。全线盾构累计掘进占总量的65%，鸭子河大桥主跨已合龙，石亭江大桥已全桥合龙，6条单线隧道已贯通。
成德线是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目。项目建成后将推动成都、德阳迈入“轨道同城”时代，促进成德两地间产业、人口及各类生产要素的高效聚集，对提升成都都市圈核心能级，推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。
德阳绕城南高速公路
迎来多个节点突破
作为成都都市圈重点交通工程联华证券，德阳绕城南高速公路项目双节期间迎来多个关键节点突破。
在LJ3标段，龙家梁子大桥首根桩基顺利开钻，标志着标段桥梁工程正式迈入主体施工阶段。与此同时，项目各标段同步推进：LJ1标段吴家坝大桥桩基首件工程完成浇筑，LJ2标段江家边大桥启动施工，LJ4标段墩柱首件顺利浇筑，LJ5标段西成高铁跨线特大桥首桩开钻。
这条起于德阳中江县玉兴镇、止于德阳什邡市禾丰镇的高速公路，建成后将串联成德重要经济产业圈，为成德眉资同城化发展织密交通网。
成眉线
铺轨作业陆续开展
成眉线秦皇寺站至官塘站盾构区间右线隧道深处，一节节轨排正平稳铺设、不断向前延伸，工人们正在进行钢筋绑扎作业。
据了解，该区间内已完成1公里的轨道铺设，为后续机电、装修等工程奠定了坚实基础。正在现场检查的工作人员蒋力说：“每一根钢筋的间距、每一颗螺栓的扭矩，都必须精准。看着轨道一米米往前延伸，想到以后成千上万的乘客会在这条轨道上出行，真的很高兴。”
截至目前，成眉线全线9座车站主体结构封顶，全线盾构累计掘进占总量的93%，眉山段盾构区间全部洞通，铺轨及机电装修作业已陆续进场。
成眉线是对接成都市域线网的重要交通基础设施，是眉山与成都同城主通道。建成后将有效缩短成都至眉山的时空距离，提升周边市民生活幸福感，促进成眉两地间产业、人口及各类生产要素的高效集聚，对推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义。
四川欧福蛋业（资阳）生产基地
10月中旬正式投产
作为成都都市圈绿色食品产业链重点项目，四川欧福蛋业（资阳）生产基地双节期间不停产，工人们坚守岗位忙生产，机械臂轻盈翻转蛋托，光检机精准剔除瑕疵蛋，百米长的智能流水线上，一个个鸡蛋整齐“列队”前行，宛如一条“长龙”。
“此前已完成两轮试产，目前正在进行第三轮试产。通过三轮试产，将全面验证设备稳定性、工艺匹配度和产品一致性，确保投产后持续输出高品质蛋制品。”公司负责人介绍，基地将于10月中旬正式投产，投产后月加工鸡蛋可达800吨，预计3年内实现满产，月加工能力将提升至3000吨。
未来，基地产品将直接辐射西南市场，为区域高标准蛋制品深加工产业链补链强链，推动成都都市圈绿色健康食品产业链发展。
来源：成德眉资同城化暨成都都市圈建设
编辑：吴蔚、刘江涛
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